太阳成集团tyc122ccvip李鹏副教授受国家留学基金委员会和重庆市教育委员会选派，赴新加坡科技设计大学从事第六代移动通信技术博士后研究。在合作导师新加坡工程院院士、IEEE Fellow Tony Q.S. Quek教授的指导下，李鹏副教授以第一作者、太阳成集团tyc122ccvip为第一单位、通讯单位，在国际知名电子电气类学术期刊Electronics Letters发表了通信感知一体化领域的学术论文 —— Peng Li, Chunlian An, and Mingdong Lei. Max-Min Fairness Beamforming Design for UAV-Enabled Integrated Sensing and Communication, Electronics Letters. vol. 60, no. 11, pp. 1-6, Jun. 2024.
通信感知一体化（Integrated Sensing and Communication, ISAC）是构建第六代移动通信（Sixth Generation Mobile Communications, 6G）系统的关键技术之一。通信感知一体化集成通信和感知功能，利用通信网络发射的无线信号在传输、反射、散射过程中所获得的距离、速度、角度等信息，感知并理解物理世界，提供高精度定位、动作捕捉与识别、对象检测与跟踪、环境成像与重构等功能，可应用于人机交互、环境监测、车联网、工业物联网领域。
论文创新性地提出了一种机载通信感知一体化波束成形设计方法。配备均匀线性阵列天线的无人机发射通信/感知复合信号，在实现多用户下行通信的同时感知潜在的目标。作为通信感知一体化空中平台的无人机飞行高度较高，与通信用户和感知目标之间为衰减较小的视距链路，能显著提升通信性能和感知性能。然而，由于波束成形与无人机位置紧密耦合，使得“感知性能约束下的最小通信速率最大化波束成形设计问题”为一系列难以求解的非凸优化问题。为此，研究团队运用“连续凸近似”和“半正定松弛”创新性地提出了一种有效的波束成形设计方法。该方法将非凸优化问题转化为凸优化问题，得到了高质量的波束成形次优解。根据波束成形次优解设计的波束具有较好的通信感知一体化性能。
上述研究成果得到了国家留学基金委员会、重庆市自然科学基金面上项目的资助，是研究团队于中科院SCI TOP期刊IEEE Transactions on Vehicular Technology（影响因子：6.8）发表研究成果之后的又一“电子信息”领域代表性研究成果。
撰稿：李 鹏
编辑：曾令刚
终审：余大鹏